23 червня на площі Лема вперше в історії Львова легендарний Sanok 093 на один день перетворився на виїзну радіостудію «FM Галичина». Усередині автентичного вагона, якому понад століття, FM Галичина записала подкасти та інтерв'ю з учасниками маркетингового форуму від DIGGI Agency, що паралельно проходив у LEM Conference Hall.

Вагони моделі Sanok закуповували у польському місті Сянок після ліквідації кінного трамвая у 1906 році. Саме на них у Львові вперше з'явилися закриті кузови, засклене місце вагоновода, пневматичні гальма та підсвітка маршрутів. За понад 130 років роботи львівський трамвай встигав бути поштарем, вантажником і санітаром — тепер до цього переліку додалася роль виїзної радіостудії.

Директорка FM Галичина Ольга Когут розповіла більше про потребу виїзного формату:

«Ми свідомо виходимо зі студії на події, тому що радіо сьогодні — це не лише ефір, а й живе спілкування зі слухачами. Такі виїзні студії дають можливість бути ближчими до людей, створювати контент просто з місця подій, знайомити аудиторію з партнерами та показувати, що FM Галичина — це сучасне мультимедійне медіа, яке живе разом зі своїми слухачами. Крім того, це завжди додаткова увага до події, інтерактив, емоції та контент для соцмереж. Бо найкраще радіо — це те, яке можна не лише почути, а й побачити та відчути наживо».

Гостями трамвайної студії стали маркетологи, підприємці та творчі директори. На лавках, де колись містяни щодня пересувались по вулицях Львова, в цей день відбувались дискусії про теперішнє та майбутнє, на теми від важливості стратегії до штучного інтелекту в маркетингу.

Учасники форуму сперечалися про те, що вбиває бренд швидше — відсутність самого бренду чи відсутність стратегії. Більшість схилялася до того, що без стратегії та комплексного підходу навіть сильний бренд приречений на забуття.

Ще одна тема, що червоною ниткою пройшла крізь більшість розмов, була вартість маркетингу та помилкове переконання, що якісна комунікація обов'язково дорога. Кілька учасників навели приклади, коли найпростіші й найдешевші рішення давали несподівано великий результат саме через свіжість. Водночас ішлося й про те, що без аналітики та розуміння цифр будь-який креатив — гра в рулетку. Спільний висновок: контроль показників у 2026 році вже не перевага, а необхідність.

Окремо обговорювали роль штучного інтелекту в маркетингу: спікери одностайно відкинули крайнощі — ні страху перед ШІ, ні сліпої довіри до нього. Людський креатив, інтуїція та неординарність, на їхню думку, залишаються тою живою основою, яку жодна модель не відтворить.

Маркетологи-початківці почули конкретні поради: сам лише університет не може навчити маркетингу, тому потрібно більше подорожувати та займатися саморозвитком, цікавитися несподіваними галузями, не замикатися на одних і тих самих джерелах і не боятися перетину непов'язаних між собою сфер. Саме там часто народжуються свіжі ідеї, які привертають увагу та зачіпають авдиторію.

Наш ретро-трамвайчик став не лише виїзною студією, а й атракцією — і для гостей заходу, і для звичайних перехожих. Охочі заходили всередину та розглядали його вміст, фотографувалися поруч із синім ретро-трамваєм, а знімки з позначкою @fm.galychyna давали шанс виграти подарунок від радіостанції.

Цього разу столітній трамвай, що колись перевозив листи та поранених, перевозив ідеї.

Текст: Тетяна Кійко

Світлини: Володимир Караїм