У вівторок, 7 липня, у Львові розпочнуться планові роботи по заміні трамвайної колії на перетині вулиць Котляревського та Нечуя Левицького. Загалом фахівці служби колії ЛКП «Львівелектротранс» замінять 36 метрів колії. Роботи триватимуть до 10 липня та супроводжуватимуться змінами в організації автомобільного руху. Детальніше на схемі

Аби мінімізувати незручності для мешканців та не зупиняти роботу громадського транспорту, найскладніші етапи ремонту виконуватимуть у нічний час. Трамваї курсуватимуть за своїми звичними маршрутами без жодних змін.

Як пояснили у ЛКП «Львівелектротранс», капітальні роботи виконуватимуть за таким графіком:

• В ніч з 7 на 8 липня: підготовчі роботи та демонтаж дорожнього покриття (розбирання мостової); 
• В ніч з 8 на 9 липня: демонтаж старої та монтаж нової трамвайної колії;
• Впродовж 9 липня: відновлення та замощення ділянки бруківкою.

Водіїв приватного транспорту та інших учасників дорожнього руху просять бути максимально уважними на цій локації, звертати увагу на тимчасові дорожні знаки, дотримуватися безпечної швидкості або, за можливості, обирати альтернативні маршрути об'їзду.

Усі роботи на об'єкті планують повністю завершити до 10 липня.

Пасажирів громадського транспорту закликають планувати свої поїздки заздалегідь, орієнтуючись на сервіс  відстеження онлайн руху.

Історична довідка: Чому ця ділянка особлива?

Поки наші колійовці готуються до нічної заміни рейок, варто згадати, що колії на вулицях Котляревського та Нечуя-Левицького в історичному районі «Кастелівка» проклали ще наприкінці XIX століття. Видатні львівські архітектори Юліан Захаревич та Іван Левинський, які проєктували цей район вілл, закладали геометрію вулиць так, щоб рух електричного трамвая гармонійно вписувався у спокійне тутешнє життя.

Ця локація завжди вимагала від водіїв та колійовців особливої майстерності через крутий підйом на вулиці Нечуя-Левицького. За часів австрійського Львова, коли вагони були значно легшими, водії використовували спеціальні пісочниці у кабінах, висипаючи пісок на рейки, щоб колеса не ковзали під час осінніх злив чи листопаду.

Сама архітектура цих вулиць із характерною капітальною бруківкою навколо рейок десятиліттями зберігала дух старого Львова. Попри те, що колії на цих ділянках періодично зазнавали зношення через суміщений рух із сучасними автомобілями, вони залишаються одним із наймальовничіших трамвайних куточків міста, де затишні львівські вілли зустрічаються зі стукотом вагонів.

Ремонтуємо з повагою до історії та дбаємо про безпеку сучасного руху!

Автор світлин Володимир Караїм.